Paris Libre

Tous les Parisiens ne sont pas chagrinés par le rafraîchissement de la météo intervenu dans la capitale depuis les orages de mercredi soir. Au contraire, ce rafraîchissement soulagera sans doute tous ces habitants des quartiers animés le soir et qui n’en peuvent plus du bruit des fêtards. Ce vacarme, en effet, va croissant avec la température ambiante, les clients des bars et bistros surchauffés ayant tendance à préférer la fraîcheur des trottoirs, où, en plus, on peut fumer librement. Dans certains quartiers de Paris, les soirs d’été les plus chauds, la tension est réelle entre les riverains qui essaient de dormir et les noctambules qui jouissent des plaisirs de la fête. Témoin notamment de cette tension, cette énorme banderole «LE BRUIT… CA SUFFIT!» vue l’autre jour aux abords du parc de Bercy: elle a été déployée par des riverains mécontents au sommet d’un immeuble à appartements qui surplombe plusieurs bars très fréquentés.

Le Conseil supérieur d’hygiène publique de France fixe à 60 décibels (dB) le seuil de nuisances sonores à ne pas dépasser sur une journée. C’est une recommandation purement théorique: une rue à fort trafic routier dégage un niveau sonore moyen de 80 dB. Et un coup de klaxon entendu à une distance de deux mètres fait carrément exploser l’intensité sonore à 100dB (Pourquoi croyez-vous que tous les piétons du monde fusillent du regard les abrutis d’automobilistes qui klaxonnent à leurs côtés?).

Fin 2007, une enquête épidémiologique menée par 78 médecins auprès de plus de 4000 malades de la région parisienne a montré qu’un tiers de ces patients se sont spontanément plaints du bruit. Elle a confirmé aussi que l’exposition au bruit a incontestablement un impact désastreux sur la santé. Dans Paris et sa région, la prise de médicaments contre l’hypertension artérielle est 5,6 fois plus fréquente chez les hommes de 40 à 69 ans dont le domicile est survolé par des avions à basse altitude. Les troubles du sommeil et les problèmes de santé sont deux fois plus fréquents chez les femmes subissant chaque jour plus d’une heure de transports en commun ou deux heures de trajet en voiture.

Un observatoire du bruit travaille depuis plusieurs années à quantifier et à tenter de réduire les nuisances sonores dans la capitale. Selon ses données, environ 360 000 habitants de la petite couronne subissent en journée, dans leur logement, une pollution sonore liée au trafic routier qui dépasse les 70 dB. L’on sait par ailleurs que plus de 2 millions d’habitants de la région parisienne sont affectés par des survols aériens à basse ou moyenne altitude.

Les cartes du bruit routier à Paris sont très colorées. Les espaces verts y apparaissent … en vert (intensité sonore faible, environ 50 dB). La Seine forme un long ruban jaune (bruit modéré, moins de 60 dB). Les voies sur berges et les grands boulevards sont en rouge (intensité élevée: de 65 à 75dB). Les Champs-Elysées et ses environs, les boulevards du quartier Opéra-Madeleine, le périphérique sur tout son pourtour, ainsi que les grandes gares de la capitale de même que leurs abords sont en bleu foncé (intensité sonore très élevée: plus de 75 dB) - et le demeurent y compris en soirée.

Face à toutes ces nuisances, les conseils, rebaptisés «écogestes», donnés par la mairie de Paris pour réduire la pollution sonore liée à la vie quotidienne paraissent délicieusement dérisoires et décalés: «Je ne claque pas les portes dans l’immeuble», «J’amortis les bruits avec des meubles en bois, des tapis, des rideaux aux fenêtres», «Je pense à mes voisins: je baisse le son et je respecte le silence de la nuit». Surtout, ce merveilleux: «Je danse sans chaussures».