Paris Libre

Comme les Français sont les champions du monde des blogs, on avait à l’esprit qu’ils étaient également les premiers de la classe européenne en matière d’internet. On avait tout faux.

 

Si l’on en croit la dernière étude d’Eurostat, sortie hier, près d’un Français sur deux seulement (49%) a accès à Internet et un peu plus de quatre Français sur dix (43%) disposent d’une connexion à large bande. En ce qui concerne l’accès des ménages à cette technologie, l’Hexagone est donc loin derrière d’autres pays comme la Belgique, l’Allemagne, les pays scandinaves voire certains Etats de l’ex-Europe de l’Est.

 

En revanche, les Français sont les champions européens dans une activité effectuée sur internet: les appels téléphoniques. Il est vrai que, par rapport aux autres pays européens, la France se distingue par le faible coût des offres multimédias (forfaits ADSL, téléphone, décodeur télé, etc.) proposées par les opérateurs aux particuliers – mais pour une qualité de service souvent pitoyable, nuancent les associations de consommateurs.

 

 

Au fond, parlant d’Internet, cette nouvelle qui peut intéresser les lecteurs de ce blog voyageant souvent entre Paris et Bruxelles. Peut-être l’ont-ils remarqué: depuis la mi-novembre, le Thalys est devenu le premier train international à grande vitesse proposant à bord un accès internet à large bande, et ce y compris lors du passage du train en zones couvertes (gares, tunnels, etc.). Le dispositif est testé actuellement, à titre expérimental, dans une rame. Deux rames supplémentaires seront équipées d’ici à la fin décembre. Les 26 rames du réseau Thalys bénéficieront de cette technologie d’ici à l’été.

Jusqu’à la fin des tests, en février, l’accès à internet sera gratuit dans ces trains. Ensuite, a-t-il été confirmé en début de semaine, la gratuité sera maintenue pour les voyageurs de première classe, mais le service deviendra payant en seconde. Ce sera 6€50 l’heure de connexion ou 13€ le forfait de 4 heures.

A terme, cette connexion Wifi à haut débit sera également proposée progressivement sur l’ensemble du réseau de grandes lignes SNCF, en commençant par le TGV-Est.

Dobar den : Bonjour.

Dovich dane : Au revoir.

Léka nocht : Bonne nuit.

Mersi : Merci.

Dobré : Bien.

Frantsouzin : Français

Quelques mots de bulgare pour Nicolas et Cecilia Sarkozy, afin qu’ils puissent deviser avec les infirmières libérées de Libye.

Quelques adresses parisiennes dans la foulée, si vous voulez ce soir arroser comme il se doit ce «grand succès de la diplomatie française» - on imagine que les Français seront particulièrement bien reçus par ces restaurateurs - et/ou voir si le couple élyséen poussera le dévouement humanitaire et le plan de communication jusqu’à faire honneur à la gastronomie locale

-«La Thrace», 11, rue de Bagnolet, Paris 75020, Métro A.Dumas;

-Le Village bulgare», 8 rue de Nevers, Paris 75006, Métro Odéon;

-«Troïka», 92 rue des Dames, 75017, Métro Villiers.

Dans ce dernier établissement, qui est une épicerie, on trouve paraît-il toute une série de «produits bulgares en conserve» ainsi que le réputé «vin bulgare Mavrud de Assenovgrad».

Au passage, quelques plats typiques:

-Kiopolou, pâté d’aubergines et de poivrons ;

-Salade snéjanka, ou tzatziki ;

-Banitsa aux épinards;

-Purzheni Chushki Sirene : poivrons farcis aux fromages;

-Salade Chopska : «son nom provient de Chops, le nom donné aux Bulgares qui habitent dans la région de Sofia». Plat d’autant plus populaire qu’il comporte joliment les trois couleurs du drapeau bulgare: le blanc (feta), le vert (concombre) et le rouge (tomates).

Un plat aux couleurs nationales! Quelle belle idée! A quand un menu officiellement labellisé bleu-blanc-rouge en France pour le 14 juillet?